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인도 HAL(힌두스탄 에어러팃스 인더스터러)의 DHRUV헬기-수리온과의 경쟁관계있을 헬기 항공








이륙중량.5톤 (수리온은 8톤)

최대탑승인원.12명 (수리온11명,승무원2명)

동체길이,13.43미터 (수리온14.9미터)

합작사.서독,프랑스와 합작한 엔진1200마력(수리온1655X2 축마력,실 마력이 아님)

수출국,터키,에과도르


#수리온보다 앞선 개발로 글로벌에 안착한,옛날 현대정공에서 만든경험이 있는 BK-117을 베이스로 개발된 DHRUV헬기 ,이젠 선진국에서 후진개발국으로 전이된 항공산업이 좁은 시장에서 경쟁하게된 것 같습니다. 특히 우리 나라의 수리온과 경쟁 관계에서 우리가 얼마나 버틸수 있는지. 경제규모나 자본력과 국외 이미지 경쟁에서 저들보다 인지도가 형편없은데~!.특히 인도가 괄목한 성과를 내고 있군요, 1970년대부터 인공위성을 쏴올리고 원폭시험까지 한 첨단과 후진의 이미지를 함께 한 나라니~!

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